KERAMASTER

История строительства дорог своими корнями уходит далеко в прошлое. Уже с незапамятных времен люди прокладывали себе тропы, облегчающие прохождение к необходимым объектам. В эти времена люди постоянно кочевали с место на место, в поисках пропитания, поэтому и тропинки носили временный характер, не отличались основательностью. Их основной целью было облегчение доставки добычи к месту стоянки. В более поздние времена, с возникновением оседлого образа жизни, изменились и дороги. Основное требование, которое к ним предъявлялось – надежность и долговечность. Можно сказать, что с этого периода берет свое начало дорожное строительство. Дороги в тот период прокладывались при помощи мощения, это конечно, не асфальтирование, но они значительно облегчали жизнь.

С развитием Римской империи изменились и дороги. Теперь они строились для легионеров. Для устройства дорог начал применяться бетон. Именно этот строительный материал был способен выдержать прохождение отряда легионеров на лошадях и облегчить движение повозок, нагруженных военными трофеями. Вместе с улучшением качества дорог, улучшилось и их удобство: древние римляне оборудовали каждую дорогу водостоками. Древний Рим был пронизан сетью дорог, что свидетельствует о масштабах проделанной работы. Римляне догадались делать дороги с односторонним движением, предусматривая на всем протяжении дорог места для стоянок. Люди до сих пор пользуются дорогами, которые проложены поверх римских, это транспортные магистрали, соединяющие Италию с Германией.

Новый виток строительства дорог обеспечили французы, отличающиеся тягой к прекрасному. Их желание украсить и благоустройство придомовой территории привело к новому этапу в строительстве. Труд людей, занятых строительством, облегчали специально созданные машины. В этот же период были созданы смола и битум, благодаря которым дороги стали более прочными, способными выдержать значительные нагрузки. В дальнейшем, при строительстве, отказались от большого слоя фундамента, дорожное полотно сильнее уплотняли, для прочности добавляли в бетон перемолотые части щебня. Этими разработками пользуются до сих пор.

Изобретение автомобиля предъявило новые требования к дорогам. Дорожное полотно должно быть абсолютно твердым и ровным. Современные автомобили не похожи на первые средства передвижения, не отстают от машин и дороги. Современные автобаны мало похожи на своих прародителей.